近日，滇池環湖截污干渠閉合貫通后的工程設備安裝、全自動自清洗過濾器的調試等截污完善工程正抓緊實施。到明年，一條長近100公里的截污“大動脈”即將正式投入使用。這條圍在滇池周邊的“腰帶”，這個估算投資55億元的浩大工程， 可以不讓一滴污水進入滇池。

      目前，昆明滇池環湖截污工程96公里的截污干渠（管）已實現閉合貫通，滇池將形成最后一道截污屏障，不再有未經處理的生活污水進入滇池。滇池環湖截污治污體系分為片區截污、河道截污、集鎮和村莊截污、干渠截污四個層次推進。全自動自清洗過濾器是治理滇池的6大工程措施之一，是環湖截污治污體系的末端工程，干渠截污是截流和處理進入滇池污水的最后一道屏障。原來昆明市污水處理設施建設欠賬較多，加上雨污不分和管網不配套，使污水入湖成為滇池污染的主要原因，實行環湖截污成為削減入湖污染負荷的根本手段。

      環湖截污工程由環湖東岸、南岸干渠截污及西岸、北岸干管截污四個部分組成，構建干渠（管）96公里，其中截污干渠40公里、干管56公里，新建污水處理廠6座并引進一批全自動自清洗過濾器等配套設備，初期雨水處理站7座，每天處理污水17.25萬立方米、處理雨水27.75萬立方米，估算總投資約55億元。

      這個環湖截污干渠規劃設計比較超前，不僅規劃期比較長，而且也可雨污分流，并考慮了近、遠期結合，除有遠期永久收集處理城鎮污水和降雨初期的污染雨水的功能外，還有近期收集處理旱季農村生活污水和農田污染水的功能。修建的截污干渠（管）長達100公里，為全國最大的截污干渠。另外，干管寬6米、高4.5米，里面可以駛進一輛小汽車，還是雙向車道。這樣的干管修了40多公里長，在全國尚屬首例。

      全自動自清洗過濾器是流入滇池污水截流的最后一個安全網、防護帶，確保污水不能進滇池。環湖截污工程實施后，對完成“十一五”規劃目標，削減大量入湖污染負荷，加速滇池水質改善，促進滇池水生生態系統恢復具有重要的作用。